کلاه ایمنی

کلاه ایمنی ---دوستان نه تنها کلاه ایمنی شما را در حوادث مراقب اصلی اجزای بدن می باشد بلکه از نظر مقاومت در مقابل جریان هوا هم موجب ایرودینامیک بوده یک دوچرخه سوارمی باشد

چگونگی قرار گرفتن سر نیز کمک دیگری برای راکب می باشد

لذا با توجه به تصویر 2 می بایستی سر را طوری قرار داد که موجب کمترین مقاومت در برابر جریان هوا باشد

تازه*ترين رده*بندي جهاني ركابزنان كوهستان و پيست

تازه*ترين رده*بندي جهاني ركابزنان كوهستان و پيست


صعود ايـرانـي*هـا در "كراس كانتري"

مهدي سهرابي صدرنشين رشته*ي اسكراچ

جديد*ترين رده*بندي دوچرخه*سواران كوهستان و پيست جهان درماه سپتامبر اعلام شد كه طي آن ركابزن ايران در رشته*ي كراس كانتري رشد داشته*اند.

در جديد*ترين رده*بندي اتحاديه*ي بين*المللي دوچرخه*سواري UCI در بخش كوهستان و در رشته كراس كانتري،* ژولين آبسالن از فرانسه با *٢٢٠٥ امتياز صدرنشين است.

رده* بندی به شرح ذیل است :

*١٤٩ ـ فراز شكري با *١٦٧ امتياز (او سه پله صعود كرده است)

*١٥١ـ مهدي عباس*زاده با *١٦٥ امتياز (او سه پله صعود كرده است)

*١٨٣ـ پرويز مرداني با *١٣٥ امتياز (مكان اوتغييري نكرده است)

*٤١٦ـ محمدوصال دهقاني با *٦١ امتياز (مكان اوتغييري نكرده است)

*٤٢٣ـ محسن رمضاني با *٦٠ امتياز(او پيش از اين *٤٢١ بود)

*٤٢4ـ احمد بالوس با *٦٠ امتياز (او پيش از اين *٤٢2 بود)

*٤٩٨ـ يوسف سيف*زاده با *٥٠ امتياز

اين ملي*پوشان ايران در جمع *٥٠٠ نفر اول حضور داشتند.

در بخش تيمي اين رشته فرانسه با *٤٤٨٢ امتياز صدرنشين است. ايران با *٤٦٧ امتياز در مكان سي و يكم قرار دارد.

در رشته دانهيل "ساموئل هيل" از استراليا با *١٧٠٣ امتياز صدرنشين است.

*٩٤ـ محمدباقر مرتضوي نژاد با *١٤٤ امتياز

*١٤٣ـ علي*اكبر ميجوجي با *٩٥ امتياز

*١٤٧ـ امين تكندي با *٩٠ امتياز

*١٧٨ـ حسين رفيعي با *٧٥ امتياز

*١٨٣ـ هومن حسيني با *٧٠ امتياز

*٢٠٠ـ يوسف زندمومن با *٦٠ امتياز

در رده*بندي تيم*هاي ملي اين رشته انگليس با *٤٠١٨ امتياز صدرنشين است. ايران با *٣٢٩ امتياز در جاي *٢٢ قرار دارد.





در بخش پيست و در رشته سرعت كوين سريو از فرانسه با *٣١٠ امتياز صدرنشين است.

*١٦ـ حسن علي ورپشتي با *١٠٠ امتياز

*٣٠ـ محمود پراش با *٥٠ امتياز

*٦٣ـ سيد محمود رسولي با *١٨ امتياز

*٧٤ـ احمد اصغرپور با *١٤ امتياز

*١١٨ـ محمد پراش با *٨ امتياز

در رده*بندي تيم*هاي ملي اين رشته آلمان با *٥٨٥ امتياز صدرنشين است. ايران با *١٨٢ امتياز در جاي هفتم قرار دارد.

هم*چنين در رشته يك كيلومتر تايم تريل انفرادي تائو هان از چين با *١٧٠ امتياز صدرنشين است.

*١٢ـ عليرضا احمدي با *١٠٠ امتياز (او يك پله صعود كرده است)

*٤٨ـ محمدجواد حفظي با *٥ / *١٨ امتياز

*٨٠ـ حسن*علي ورپشتي با *٨ امتياز

*٨٧ـ محمد پراش با *٦ امتياز

*٩٦ـ محمد ابوحيدري با *٥ امتياز

*١٠٠ـ آروين معظمي گودرزي با *٥ امتياز

در رده*بندي تيم*هاي ملي اين رشته فرانسه با *٥٤٣ امتياز صدرنشين است. ايران با *٥ / *١٣٢ امتياز در جاي يازدهم قرار دارد.

در رشته اسكراچ مهدي سهرابي از كشورمان با *١٧٠ امتياز صدرنشين است. او در رده*بندي ماه قبل هم صدرنشين بود.

*٣٩ـ عليرضا حقي با *٢٠ امتياز

*٧٢ـ حسن ملكي با *١٠ امتياز

*٧٩ـ محمد رجبلو با *٨ امتياز

در رده*بندي تيم*هاي ملي اين رشته فرانسه با *٣٠٢ امتياز صدرنشين است، ايران با كسب *٢٠٨ امتياز در جاي چهارم قرار دارد.

دوچرخه*سواری و پیاده روی تا 30 درصد بیماری*های قلبی را كاهش می*دهد

دوچرخه*سواری و پیاده روی تا 30 درصد بیماری*های قلبی را كاهش می*دهد


ورزش*هایی مانند دویدن آرام، پیاده روی و دوچرخه*سواری که عضلات پا را بیشتر درگیر می*کنند و حرکت بیشتری را شامل

می*شوند خطر ابتلا به بیماریهای قلبی را تا 30 درصد کاهش می*دهند.

دکتر معصومی فوق تخصص قلب در همایش یکروزه قلب سالم در مرکز بازتوانی بیمارستان امام علی(ع) شهر کرمانشاه ضمن بیان مطلب فوق گفت: ورزش*ها بطور کلی به سه گروه سبک، متوسط و سنگین تقسیم می*شوند و ورزش*های گروه سوم برای بیماران قلبی مطلقا توصیه نمی*شود. هر نوبت از برنامه ورزشی باید در سه بخش گرم کردن، مرحله تقویتی قلب و مرحله سرد کردن صورت گیرد و نوشیدن آب در طول ورزش نباید فراموش شود.

وی ورزش کردن را از عوامل مهم کاهش دهنده LDL خون و افزایش دهنده HDL عنوان کرد و تصریح کرد: با رعایت عوامل قابل کنترل شامل تغذیه، تحرک و ترک سیگار می*توان از ابتلا به بیماریهای قلبی جلوگیری کرد.

دکتر معصومی در پایان با تاکید بر مصرف 4 بار ماهی در طول هفته و یا استفاده از مکمل*های امگا 3 برای جلوگیری از ابتلا به بیماری**های قلبی گفت: در مصرف روغن نیز باید دقت لازم صورت گیرد؛ زیرا روغن*هایی مانند زیتون و کلزا به میزان 40 درصد خطر ابتلا به بیماری*های قلب را کاهش می*دهند. این در حالی است که روغن*های با ترانس بالا برای قلب بسیار خطرناک و مهلک هستند

حمل بز

دوچرخه یک وسیله برای انتقال لوازم

دوچرخه یک وسیله برای انتقال لوازم

اعلام آمادگی 8 تیم خارجی برای حضور در تور میلاد دو نوربرای حضور در یازدهمین دوره تور بین المللی دوچرخه*سواری میلاد

دو نور 8 تیم ملی و باشگاهی خارجی اعلام آمادگی کردند.به گزارش روابط عمومی فدراسیون دوچرخه*سواری، یازدهمین دوره تور بین المللی دوچرخه*سواری میلاد دو نور در حالی از سیزدهم مهرماه در استان مرکزی برگزار می شود که 8 تیم خارجی ملی و باشگاه برای حضور در این مسابقات اعلام آمادگی کرده اند.بر این اساس تیم*های ملی دوچرخه*سواری ازبکستان، ارمنستان، گرجستان، مغولستان، اوگاندا، بحرین و افغانستان و همین تیم*های باشگاهی از آلمان و یونان در این رقابت*ها حضور خواهند داشت.یازدهمین دوره تور بین المللی دوچرخه*سواری میلاد دو نور از تاریخ سیزدهم لغایت هجدهم مهرماه در 5 مرحله در استان مرکزی برگزار می

در رده‌سني پيشكسوتان
ركاب‌زنان تيم وليعصر كرمان از اول مهر در فرانسه ركاب خواهند زد
خبرگزاري فارس: تيم دوچرخه سواري وليعصر كرمان از اول مهر در رقابت‌هاي بين‌المللي فرانسه و در رده سني پيشكسوتان به مصاف حريفان خود مي‌رود.
به گزارش خبرگزاري فارس، مسابقات دوچرخه‌سواري بين‌المللي فرانسه هر ساله در اواخر سپتامبر در دو رشته تايم‌تريل دونفره و استقامت در رده‌هاي سني مختلف برگزار مي‌شود. تيم دوچرخه‌سواري وليعصر كرمان به نمايندگي از ايران در رده سني پيشكسوتان اين مسابقات ركاب خواهد زد. اين تيم با تركيب، حسين اسلامي، جليل اسلامي، اميرمهدي عاملي راد و ايمان رضامند روز گذشته راهي فرانسه شد. سعيد حمدملكي نيز به عنوان مكانيسين اين تيم را همراهي مي‌كند. بيست و دومين دوره مسابقات بين‌المللي دوچرخه‌سواري فرانسه اول مهرماه در شهر ماريني آغاز مي‌شود

پتروشيمي با جذب اكثر ملي‌پوشان بخت قهرماني را از رقبا مي‌گيرد

غلامحسين كوهي در گفت و گو با خبرنگار خبرگزاري فارس اظهار داشت: تيم دانشگاه آزاد با جذب 2 ركابزن رده جهاني از مالزي از اين پس براي كسب عنوان قهرماني ليگ برتر رقابت خواهد كرد. وي افزود: رقيب اصلي ما در رقابت هاي باشگاهي داخلي تيم پتروشيمي تبريز است. اين تيم با قراردادهاي بالاتري نسبت به ساير تيم ها برترين هاي دوچرخه سواري را جذب خود مي‌كند و همين امر موجب شده است كه ساير تيم ها از شانس قهرماني به دور باشند. كوهي گفت: درست است كه شرايط بهتري را براي ركابزنان ايجاد مي‌كنند؛ اما ساير تيم ها كه توان مالي كمتري دارند عملا نمي توانند برترين ها را جذب كنند. سرپرست تيم دانشگاه آزاد با اشاره به رقابت هاي مرحله دوم ليگ گفت: با توجه به اين كه مسابقات در اين مرحله بيشتر در مسير هاي كفي برگزار شد، در صورت حضور تيم پتروشيمي نيز باز ما قهرمان بوديم، چرا كه در بخش پيست ركابزن مالزيايي جديدي كه جذب تيم ما شد، از برترين هاي جهان است و عملا هيچ كدام از دوچرخه سواران داخلي توان رقابت با او را ندارند. كوهي در خصوص اعزام تيم دانشگاه آزاد به تور كانادا اظهار داشت: اين مسابقات از معتبرترين تور هاي اين كشور است. با توجه به نتايج و سطح حال حاضر تيم دانشگاه آزاد در جدول رده بندي آسيا، فدراسيون كانادا از ما دعوت به عمل آورده است تا در اين دوره حضور داشته باشيم. مربي تيم دانشگاه آزاد گفت: تيم ما سال گذشته در تور بين المللي ايرلند شركت كرد كه در پايان با حضور تيم هاي اروپايي توانست در رده پنجم قرار گيرد. وي با اشاره به اين كه تيم دانشگاه آزاد ميهمان فدراسيون كانادا خواهد بود گفت: اميدواريم بتوانيم در اين رقابت ها نتايج قابل قبولي كسب كنيم.

کودکان و امنیت دوچرخه‏سواری

کودکان و امنیت دوچرخه‏سواری
آیا تاکنون برای کودک‏تان دوچرخه نو خریده‏اید؟ اگر این کار را کرده‏اید، قاعدتا باید مراقب امنیت او بوده و از او بخواهید مراقب خودش باشد.اغلب هنگامی که کودک برای اولین بار صاحب دوچرخه می‏شود، به نظر نمی‏رسد مسئولیتی در قبال مراقبت از دوچرخه‏اش بر عهده گیرد. در این گونه مواقع کودک نیاز به نصیحت دارد و شما می‏توانید با کمی صبر و حوصله او را در مقابل دوچرخه‏اش مسئول بار آورید.قبل از هر چیز، کنار کودکان‏تان بنشینید و فهرستی از کارهایی را که او در مورد دوچرخه‏اش باید انجام دهد و کارهایی را که نباید انجام دهد تهیه نمایید.کودک ممکن است لیست را در جایی از دوچرخه، درون جیب یا حتی درون کیفش بگذارد. بنابراین به راحتی به آن مراجعه کرده و پی می‏برد برای آنکه دوچرخه داشته باشد و اصول ایمنی آن را رعایت کند باید این رهنمودها را به کار برد.برای کودکان‏تان توضیح دهید برای اینکه شخصی با یک هواپیمای بزرگ بپرد، لازمه‏اش دانستن مواردی است که بدون آنها او قادر نخواهد بود از زمین بلند شود.به کودک بفهمانید در صورتی که دوچرخه‏اش آسیب ببیند، شما قادر نخواهید بود دوچرخه دیگری برایش بخرید، حتی او نباید دوچرخه را به عنوان هدیه از کسی قبول کند. بنابراین کودک متوجه می‏شود که باید مراقب دوچرخه‏اش باشد.شما باید در مورد اصول ایمنی دوچرخه با کودک‏تان صحبت کنید. این مورد بسیار اهمیت دارد و نباید بی‏تفاوت از کنار آن گذشت. زیرا ممکن است زندگی کودک‏تان به خطر افتد و شما قاعدتا نمی‏خواهید او را در وضعیت خطرناکی ببینید و به دلیل آنکه با او در این مورد صحبت نکرده‏اید و او دچار آسیب شده، احساس پشیمانی کنید.اگر به کودک اجازه دهید هر طور که می‏خواهد با دوچرخه بازی کند ممکن است یا خودش آسیب ببیند و یا به کودکان کوچک‏تر آسیب برساند. اگر شما کودک خود را در حالتی دیدید که با بی‏احتیاطی دوچرخه‏سواری می‏کند، فورا او را وادار نمایید از دوچرخه پیاده شود و زمان مشخصی را برای دوچرخه‏سواری او معین کنید. هرگز نگران نباشید که کودک‏تان دوچرخه‏سواری را یاد نمی‏گیرد، او خیلی راحت یاد می‏گیرد به شرط آنکه شما صبور باشید و به او کمک کنید.حال وقت آن است که در باره کلاه ایمنی صحبت کنیم. اگر کودک بداند که کلاه ایمنی برای دوچرخه‏سواری ضروری است، به راحتی این موضوع را می‏پذیرد. بنابراین از روز اول به کودک بقبولانید که به کلاه نیاز دارد، علی‏رغم اینکه کلاه باید اندازه‏اش باشد. بگذارید کودک خودش کلاهش را انتخاب کند. او را با خود به فروشگاه ببرید و اجازه دهید مناسب‏ترین و ایمن‏ترین کلاهی را که می‏بیند انتخاب نماید، حتی اگر کلاه کاملاً شبیه کلاه دوستش باشد.مطمئن باشید با رعایت این رهنمودها مشکل خاصی در مورد دوچرخه‏سواری کودک‏تان نخواهید داشت به شرط آنکه به خوبی او را راهنمایی کنید و او نیز به خوبی رهنمودها را به کار بندد.

نقشه شهرهای مختلف کشور برای موبایل ، با فرمت جاوا

نقشه شهرهای مختلف کشور برای موبایل ، با فرمت جاوا
نقشه شهرهای مختلف کشور برای موبایل ، با فرمت جاوابرای نخستین بار در بین وبلاگ ها و سایتهانقشه شهرهای مختلف کشور برای موبایل ، با فرمت جاوااز جمله => کیش مشهد تهران اصفهان لاهیجان زنجان اهواز انزلی تبریز شیراز کرمان و رشت بهمراه نقشه کامل ایراندانلود در ادامه مطلب!!!!!!

دانلود نقشه ایران با حجم 296 KB

دانلود نقشه بندر انزلی با حجم ۱۰۷ KB

دانلود نقشه کرمان با حجم ۴۰۰ KB

دانلود نقشه لاهیجان با حجم ۱۴۵ KB

دانلود نقشه رشت با حجم ۲۵۱ KB

دانلود نقشه زنجان با حجم ۱۴۴ KB

انشالله بقیه بعدا

دوچرخه‌سواری در هزار متری زمین

همشهری انلاین ,اسلو: یک مرد نروژی در اقدامی کاملا عجیب و شگفت با دوچرخه از روی یک طناب که هزار متر بالاتر از یخچال‌های طبیعی بر روی یک تنگه بسته شده بود عبور کرد؛ ولی به این صورت که سرش را روی زین گذاشته بود و پاهایش در هوا بودند.این مرد یکی از افرادی است که سال‌ها چنین کارهایی انجام می‌دهد اما اقدام آخر او واقعا در مقایسه با کارهای دیگرش بسيار متفاوت بود. وي گفت قصد دارد بر روی برج دوبی که بلندترین برج دنیاست حرکت تعادلی انجام دهد.این مرد 29 ساله پس از انجام این اقدام افزود: به سختی می‌تواند میان کارهایی که تا به حال داشته است تفاوت قائل شود اما کاری که اخیرا کرده یکی از بهترین حرکات‌های تعادلی است که تا به حال انجام داده است. او پس از انجام این کار گفت كه این حرکت را از یک برنامه کارتونی الهام گرفته است.

دوچرخه سواران BMX، به استقامت، چابکی و قدرت

دوچرخه سواران BMX، به استقامت، چابکی و قدرت

مایک کینگ بیش از 30 سال است که در زمینه دوچرخه های کروسی (BMX)، ورزشی که اخیراً به بازی های المپیک نیز راه یافته است، فعال بوده است. دوچرخه سواری ایالات متحده – مجموعه ای از سازمان ها که ورزش های مختلف با دوچرخه را توسعه می دهند – به تازگی کینگ را به عنوان مدیر برنامه BMX برگزیده است. این مقاله با کسب اجازه از شماره بهار 2008 نشریه الکترونیکی مربی المپیک، یک نشریه رایگان که توسط کمیسیون المپیک ایالات متحده برای مربیان در تمامی سطوح منتشر می شود، مجدداً انتشار یافته است.

BMX یک مسابقه رسمی در پکن خواهد بود. آیا ممکن است توضیح مختصری در مورد این مسابقه بدهید؟مایک کینگ: مسابقه BMX در پکن شامل 32 مرد و 16 زن خواهد بود. این مسابقه با دو رکوردگیری حذفی شروع می شود که طی آن دوچرخه سواران برتر انتخاب خواهند شد. مسابقه واقعی شامل 8 ورزشکار خواهد بود که به طور همزمان از بالای یک سکوی شیب دار 30 متری شروع به حرکت کرده و از موانع متعدد و باریکه های آسفالت که به نام "بِرم" نامیده می شوند، عبور خواهند کرد. طول حقیقی پیست BMX برای مردان 390 متر و برای زنان 370 متر است. پیست مردان در دور دوم نسبت به پیست زنان دارای یک مانع بزرگ بیشتر ( پرشی در حدود 40 فوت ) خواهد بود.

تصویر ماندگار ازمسابقات دوچرخه سواری

مسابقات بین المللی دوچرخه سواری از جمله تورهای فرانسه، ایتالیا و ... هرساله با هیجانات و زیبایی های خاصی برگزار می شود که تماشاگران بسیاری را به خود جلب کرده است. دوچرخه سواران متعدد شرکت کننده در این رقابت ها برای کسب عنوان قهرمانی باید از مناطق سخت و البته زیبای کوهستانی، عبور کنند و همین مناظر زیبا شرایط را برای ثبت تصاویر خاطره انگیز برای عکاسان ورزشی فراهم می کنند که یکی از این تصاویر را در زیر ملاحظه می فرمائید

بجاي وانت هم ميشه استفاده كرداز دوجرخه

بجاي وانت هم ميشه استفاده كرداز دوجرخه

دوچرخه سواری در زير آب

علاقمندان به ورزش دوچرخه سواری می توانند از اين پس در زير آب هم دوچرخه سواری نمايند .
اين ابداع توسط يک غواص ايتاليايی انجام پذيرفته و ايشان که قانع به دوچرخه سواری در روی زمين نيست ترجيح داده است در کف درياها نيز دوچرخه سواری نمايد .
حال اينکه ايشان چقدر در اين کار موفقيت کسب خواهد کرد مسئله ای است که در آينده مشخص خواهد شد

دوچرخه سواری، ورزشی مفید

دوچرخه سواری دوچرخه سواری یکی از بهترین ورزشهاست که متاسفانه این روزها در کشور ما کمتر مورد توجه قرار می گیرد.
این ورزش به غیر از تاثیرات مستقیم برروی سلامتی انسان همچنین فواید زیست محیطی را همراه است که باعث سلامتی بیشتر جامعه طی دراز مدت می شود
به نظر می رسد که دوچرخه - این وسیله نقلیه کلاسیک - در کشورهای پیشرفته و مدرن کاربرد بیشتری دارد تا در کشورهایی نه کاملا پیشرفته نظیر ایران. برای مثال در اکثر کشورهای اروپایی دوچرخه دارای ارزشی مثل یک ماشین سواری (و حتی بیشتر) است. در این کشورها برخی از دوچرخه ها (نسبت به مدل و کاراییشان) گاها" از خودروهای مدل بالا نیز گرانترند.
این ارزش به دلیل قابلیتهایی نظیر حمل و نقل آسان، ورزش آسان و بی ضرر بودن برای محیط زیست است. دوچرخه سواری همیشه به عنوان ورزشی ساده برای تمام سنین پیشنهاد می شود. این ورزش می تواند هم سبک انجام شود و هم سنگین. برای انجام ورزش دوچرخه سواری لازم نیست که شخص مثلا" تمریناتی خاص را انجام دهد و یا موقعیت فیزیکی آن از شرایطی خاص برخوردار باشد.
در این ورزش بیشتر عضلات پاها در حرکت خواهند بود. که این عمل باعث بالابردن استقامت بدن می شود. البته کمر و سیستم تنفسی انسان نیز تحت تاثیر قرار می گیرند.

گواهینامه دوچرخه سواری

با سلام خدمت همه در زمان های قدیم برای دوچرخه سوار شدن مقررات خاصی بوده که می بایستی راکب دارای گوا هینامه رسمی باشد در عکس زیر یک نمونه از گواهینامه که بشکل کتابچه هم می باشد را بشما نشان می دهد

اداره شهرباني گواهي ميدهد که رضا قيصري پسر علي شماره 15126 معلوماتي که براي سواري دوچرخه پائي لازم است دارا است و نظر بامتحان رضايت بخشي که داده است سواري دوچرخه پائي را مجاز است و بايد نظامات و شرايط مقرره در نظامنامه عبور و مرور را کاملا رعايت نمايد.بتاريخ 23 ماه 11 سال 1318رئيس دايره سر کلانتري اصفهانرئيس قسمت راهنمائي و رانندگي

راهنمای خرید دوچرخه

جهت انتخاب دوچرخه باید ابتدا رشته مورد علاقه خود را پیدا کنید . در اینجا ما دوچرخه های مرتبط با دوچرخه سواری کوهستان می پردازیم . عده زیادی از مردم دوچرخه های کوهستان را به سبب استحکام بیشتر نسبت به سایر دوچرخه ها انتخاب می کنند و در مسیرهای غیر کوهستانی استفاده می کنند . این کار سبب صرف انژی زیاد و بیهوده می گردد و کارائی و لذت استفاده از دوچرخه را در فرد کم می کند . به طور مثال اگر فردی قصد استفاده از دوچرخه در مسیرهای فقط آسفالت دارد باید دوچرخه جاده یا کورسی بگیرد شاید استحکام پائین آن چرخها در مواجه با چالها و شکاف آسفالت او را از این چرخها گریزان کند . مدلهای از دوچرخه مشهور به هایبیرید جهت استفاده چند منظوره طراحی گشته که لاستیک آنها ما بین کورسی و کوهستان و می توان در جاده های خاکی البته جادهای خاکی صاف و آسفالت از آنها استفاده کرد و یا مدلهای توریستی که دارای کیف در جلو وعقب چرخ می باشد . از طرفی زیاد بودن کمک فنر در جاهای مختلف دوچرخه نشان از نرمی و بهتر بودن چرخ ندارد بلکه در مواردی سبب گرفتن انرژی فرد می شود به طور مثال دوچرخه که در وسط کمک فنر دارد مناسب مسیرهای سراشیبی بوده و در سربالائی انرژی فرد را گرفته . بنابرین با انتخاب مدل مناسب انرژی شما بیهوده به هدر نمی رود .

تغذیه در ورزش دوچرخه سواری

تغذیه در ورزش دوچرخه سواری

احتمالاً در بین تمام ورزش ها، این ورزش انواع متنوع تری دارد. در حقیقت، اگرچه دوچرخه سواری روی پیست یا در جاده مشابه هم هستند، اما وقتی که مسابقه ای به صورت شهر به شهر، یک مسابقه ی شش روزه، یک مسابقه ادامه دار، یک مسابقه ی آمریکایی یا مسابقه ی سرعت انجام● مسابقه در جاده: این مسابقه فقط در مدت یک روز( شهر به شهر یا قهرمانی) انجام می شود. بهتر است شب قبل از مسابقه همان رژیم غذایی دوران تمرینات مصرف شود. ▪ مسابقه بعد از ظهر : توصیه می شود صبحانه ی معمولی خورده شود. سپس تا سه ساعت قبل از شروع مسابقه، رژیم غذایی قبل از مسابقه استفاده شود. در مدت سه ساعت قبل از شروع مسابقه، غذایی حاوی مقدار کمی کربوهیدرات مصرف کنید، در حین ورزش انرژی بیشتری خواهید داشت.(طی روزهای آینده رژیم غذایی دوران تمرینات و رژیم غذایی قبل از مسابقه را برای شما در قسمت تازه های سایت ارائه خواهم کرد. منتظر باشید) معمولاً مسابقه در جاده بیش از ۱۰۰ تا ۱۲۰ کیلومتر نیست( منظور مسافتی است که بیش از سه ساعت طول نمی کشد). گر چه در طول این مدت مصرف انرژی عضلانی زیاد است، اما طبق برآورد به عمل آمده، رژیم غذایی قبل از مسابقه و رژیم غذایی انتظار، کاملاً برای تأمین نیاز این مدت و جلوگیری از کاهش شدید قند خون که حس گرسنگی و خستگی ایجاد می کند، مناسب است. با وجود این توصیه می شود، فرد دوچرخه سوار مقداری میوه خشک و چندین حبه قند که بتوان بلعید( جویده نشود چون باعث تحریک حسن تشنگی می شود) و یک قمقمه چای و آب میوه خالص که با نسبت مساوی مخلوط شده و با ۳۰ گرم دکستروز یا گلوکز شیرین شده، همراه داشته باشد. ▪ وقتی مسابقه بین دو شهر انجام می شود یا مسابقه صبح شروع شده و پیش بینی می شود بعد از ظهر ( یا قبل از ظهر) به اتمام برسد، در مورد افراد غیر حرفه ای توصیه می شود: دو ساعت و نیم یا سه ساعت قبل از شروع مسابقه، صبحانه ی معمولی خورده شود. یک ساعت قبل از شروع مسابقه : یک چهارم لیتر آب میوه ی شیرین نوشیده شود و یک تکه گوشت خورده شود. در کوله پشتی خود، دو تکه گوشت بگذارید و یک تکه را پس از طی کردن نصف مسیر و دیگری را یک ساعت و نیم قبل از رسیدن به مقصد بخورید. ۳۰ تا ۴۰ گرم پنیر، ۵۰ گرم کشمش، برگه ی زرد آلو، آلو خشک و چند عدد بیسکویت خشک به اضافه ی دو قمقمه( با ظرفیت ۵۰۰ سی سی) که حاوی مایعات زیر است، همراه داشته باشید : ـ قمقمه اول: حاوی مخلوط مساوی چای و آب میوه شیرین شده با ۳۰ گرم گلوکز یا دکستروز یا ۴۰ گرم عسل به اضافه ی یک گرم نمک طعام باشد. ـ قمقمه دوم: حاوی فرنی برنج مایع ( یا یک سوپ تهیه شده با آرد غلات دارای مالت با شیر) که به آن ۵/۰ گرم فسفات تری کلسیک و ۵/۰ گرم گلوکونات پتاسیم اضافه شده باشد. نوشابه ها نه تنها تامین کننده انرژی هستند، بلکه برای از بین بردن فرسودگی و سموم متابولیکی که باعث خستگی می شود نیز مفید هستند. بنابراین دوچرخه سوار باید انواع نوشابه ها را در دسترس داشته باشد تا مطابق ذائقه خود از آنها استفاده کند. تصور می شود یک چنین رژیم غذایی برای کار عضلانی زیاد( برای رکاب زدن) کافی باشد. مصرف این مواد غذایی مطلوب است، چون دارای هضم آسانی هستند. از نظر تغذیه ای کامل است و دارای تمام مواد مغذی موردنیاز از نظر کیفی می باشد. این غذا کاملاً متعادل است و نیازی به دریافت مکمل ویتامین ها ندارد. همچنین دارای مقادیر کافی آب، ترکیبات قلیایی، پتاسیم و نمک برای از بین بردن عدم تعادل اسید و باز است که موجب ایجاد ترکیبات متابولیکی می شود که منجر به خستگی می گردد. هر دوچرخه سوار، رژیم غذایی خود را مطابق ذائقه خود تنظیم می کند و ما نمی توانیم یک رژیم غذایی مطلوب برای هر دوچرخه سوار ارائه کنیم. اما تجارب به کرات نشان داده است که محتویات کوله پشتی دوچرخه سواران در جاده، به ندرت برای کار عضلانی که انجام می دهند، مناسب است. ● مسابقه مرحله به مرحله : در اینجا مسئله کمی متفاوت است. در حقیقت در دو وضعیت قبلی( مسیر طولانی یا شهر به شهر) ورزشکار می تواند خطر نسبی تجمع مواد سمی که منجر به ایجاد خستگی می شود یا یک رژیم غذایی نامناسب را بپذیرد، چون شب یا فردای مسابقه می تواند با استفاده از یک رژیم غذایی مناسب و استراحت آنها را از بین ببرد. اما در یک مسابقه ادامه دار که چند روز طول می کشد، شام هر شب باید ذخایر از دست رفته بدن را ترمیم کند و همزمان ترکیبات متابولیکی سمی را نیزدفع کند و موجب ترمیم ضایعات بدن شود. ● حالت اختصاصی " شش روزه ": خصوصیت این نوع مسابقه این است که مصرف عضلانی در مدت شش روز و شش شب زیاد می باشد. گذشته از آن امکان خواب کم بوده و مسابقه در پیست سرپوشیده انجام می شود که اکسیژن آن کم و اشباع از موادآلوده و دود سیگار است. چون این تیم ها معمولاً در زمستان در سراسر اروپا دارای مسابقه شش روزه هستند و همیشه همان افراد در تمام مسابقات شرکت می کنند، دچار مشکلات زیادی می شوند. باید متذکر شویم که در چنین شرایطی باید اصول سم زدایی از بدن، ترمیم ضایعات و بازسازی ذخائر بدن با دقت زیاد انجام شود. تامین ذخایر مصرف شده نسبتاً آسان است، چون انجام این مسابقه به روش آمریکایی ها به هر تیم این امکان را می دهد که چهار بار غذا بخورند: ▪ صبحانه: غلات با شیر، نان برشته یا کلوچه، عسل و مربا. ▪ ناهار: سوپ سبزی، ماهی، ماکارونی با کره یا برنج، سالاد با روغن پنیر، کمپوت و میوه تازه، ۳ عدد کلوچه یا نان. ▪ شام: سوپ سبزی ،استیک کباب شده، سبزی های سبز پخته به روش انگلیسی ها، پنیر، کمپوت و میوه های تازه، ۳ عدد کلوچه یا نان. ▪ غذای قبل از خواب: سوپ سبزی، مرغ، سیب زمینی آب پز یا پوره سیب زمینی با شیر بدون چربی، کمپوت و میوه های تازه. مسلماً در صورتیکه دوچرخه سوار بین وعده های غذایی گرسنه باشد، می تواند موادغذایی غنی از کربوهیدرات بخورد. حتی توصیه می شود اغلب آب نبات عسلی بمکد، چون تا حدودی موجب جلوگیری از التهاب حلق در هوای آلوده و تحریک کننده سالن( بدون آنکه زیان آن نیاز به درمان پزشکی داشته باشد) می شود. ملاحظه می شود که نوشیدن نوشابه به هنگام خوردن غذا توصیه نشده است. در حقیقت سفارش شده مایعات در فاصله ی بین غذاها نوشیده شوند، زیرا نه تنها نوشابه ها تامین کننده انرژی هستند، بلکه برای از بین بردن فرسودگی و سموم متابولیکی که باعث خستگی می شود نیز مفید هستند. بنابراین دوچرخه سوار باید انواع نوشابه ها را در دسترس داشته باشد تا مطابق ذائقه خود از آنها استفاده کند. در هر حال این نوشابه ها باید دارای نمک طعام و گلوکونات پتاسیم، فسفات تری کلسیک و کربوهیدرات ها باشد

فیلم تولید دوچرخه شرکت کانندیل

فیلم تولید دوچرخه شرکت کانندیل

از لینک زیر می توانید چگونگی تولید یک دوچرخه کانندیل رو ببینید

اين قسمت را كليك نماييد =>cannondellدوچرخه کنندیل

منتطر شويد تا تصوير لود شود

چه دوچرخه ای برای خانم ها مناسب است ؟

چه دوچرخه ای برای خانم ها مناسب است ؟

به صورت حرفه ای خانم ها در ایران دوچرخه سواری می کنند اما به صورت تفریحی خیلی کم دیدم که خانمی پشت دوچرخه بنشینه البته اینکه چرا این محدودیت برای خانم ها وجود داره , شاید به خاطر منع ایشان توسط برادر , شوهر و یا خانواده باشه , من اصلا قصد ندارم در این رابطه که دو چرخه سواری برای خانم ها خوبه یا بد و یا مسائل حاشیه ای آن صحبت کنم بلکه می خوام در این مورد بنویسم که چه دوچرخه ای برای خانم ها مناسب تره .Annie Londonderry ; the first woman to bicycle around the worldدر سال های اخیر تعدادی از خانم ها برای اموری چون ورزش , تفریح و یا به عنوان وسیله ی نقلیه به دوچرخه روی آوردن , اما بعضی از اونها برای استفاده از دوچرخه ای که با قد و هیکل اونها مناسب نیست خودشون رو به شدت به زحمت می اندازند .مثلا بعضا خودم شاهد بودم که خانمی روی دوچرخه ای سوار بوده که اصلا نمی تونست اون رو کنترل کنه و اگر من زود فرار نمی کردم شاید له و لوردم می کرد همونطور که دوستان می دونند کارخانه های سازنده ی دوچرخه محصولاتشون رو بیشتر متناسب با شرایط فیزیکی مردان می سازند , شرایطی چون عرض شانه , ارتفاع تنه , اندازه ی کف دست , کف پا , قد و ... یعنی اغلب دوچرخه ها برای میانگین قد مردان ( یک چیزی تو مایه های بالای 170 - 180 می سازند و این در حالیه که قد اغلب خانم ها زیر 170 سانتی متره .معمولا زنان تنه ی ( بدن بدون پا و سر ) کوتاهتر , ران های بلندتر , باسن بزرگتر و کف پاهای ( feet ) کوچک تر ( خیلی پاشون بزرگ باشه می شه 42 در صورتی که پای اکثر مردان شماره اش 42 است ) دارند و به همین خاطر در پدال زدن روی دوچرخه نسبت به مردان با مشکلات بیشتری روبرو هستند .به نظر می رسه زین دوچرخه ی بانوان باید استحکام و قدرت بیشتری داشته باشد .خیلی از دوچرخه های استاندارد دارای میله های افقی یا به عبارتی top Tube های بلندی هستند و در هنگام ایستادن خانم ها خیلی سخت می تونند دوچرخه را کنترل کنند چرا که پاهاشون به زمین نمی رسه و باید یک ور دوچرخه را نگه دارند .یک مشکل دیگر برای خانم ها زاویه ی میله ی اصلی متصل به زین یا بهتر بگم Seat tube در دوچرخه های استاندارده , خانم ها ران های بلندی نسبت به اقایون دارند بنابراین اونها احتیاج دارند برای راحتی بیشتر کمی عقب تر بشینن و لذا نیازه که seat tube angle کمی کوچکترطراحی بشه .( زاویه بین Seat tube و head tube را در شکل زیر ببینید )جدیدا تعدادی از کارخانه های ساخت دوچرخه اقدام به تولید دوچرخه های مخصوص بانوان کرده اند , این مدل از دوچرخه ها Top tube های کوتاه و زاویه ی seat tube مناسبی دارند , اما بازهم شنیده شده که این مدل دوچرخه ها بیشتر از رنگ های زنانه پسند استفاده کردن ( گول زدن مشتری ) و کمتر به مسائل فنی و فیزیکی بانوان در اون توجه شده .مطلب دیگه ای که باید به اون دقت بشه فرمان دوچرخه هاست , اغلب دوچرخه ها دسته فرمون های بزرگ و پهنی دارند و متناسب با عرض شانه های بزرگ هستند حال آنکه خانم ها عرض شانشون خیلی کوچکتر از مردانه و اینجا هم اونها دچار مشکل خواهند بود در ارتباط با ترمز هم همین طور پدال ترمز اونقدر با دسته فرمون فاصله داره که بعضا بعضی از مردان هم با دست های بزرگ به سختی می تونند ترمز بگیرند ( این مشکل با استفاده از دوچرخه هایی که فاصله پدال ترمز با دسته قابل تنظیمه حل می شه )

>>> دوجرخه سواري بانوان درزمان قجر<<<

دوجرخه سواري بانوان از زمان قجرها

اين دختر كه يكي از دختران مظفرالدين شاه ميباشد

در عكاس خانه حاضر و عكس يادكاري انداخته

$$ محافظت از دوچرخه $$

واي از دست اين سارقان:::

دوستان ببنید چقدر دوچرخه ارزشمند می باشدکه برای حفظ ان هزینه میکنند

((( رشته های دوچرخه سواري )))

در اینجا به مدلهای رایج دوچرخه اشاره می کنیم و سپس به مدلهای خاص دوچرخه کوهستان که برای همان رشته طراحی شده و مورد استفاده علاقه مندان این رشته قرار می گیرد . دوچرخه شهری :
این دوچرخه از انواع رایجی هستند که در گذشته بوده و همکنون در بسیاری از شهرها مورد استفاده قرار می گیرد (مشهور به دوچرخه لحاف دوزی ) به خصوص در یزد و اصفهان و شمال و . . . البته مدلهای جدید آنها بسیار شبیه دوچرخه کوهستان بوده از خصوصیات این دوچرخه ها بدون دنده بودن آنها است که استفاده از آنها را در خیابانهای بدون شیب امکان پذیر می سازد البته افرادی هستند که مسیر های شیبدار را هم از آن استفاده می کنند ولی زور بازو و انرژی فراوان می طلبد . از دیگر خصوصیات این دوچرخه ها داشتن گلگیر جهت آبهای جاری در خیابانها و باران می باشد و یا سبد بر روی دوچرخه و زین پهن و بزرگ که همگی اینها می تواند باعث سنگین شدن دوچرخه شود . در مدلهای جدید از دنده استفاده شده که برای شهر تهران با توجه به شیب دار بودن شهر مدل بدون دنده توصیه نمی شود . همین شیب تهران سبب استقبال کم ساکنین از دوچرخه شده !

دوچرخه های توریستی و هایبرید :

ن دوچرخه ها ما بین کورسی و کوهستان می باشد به طوری که لاستیک آنها کمی از کورسی کلفتر و از کوهستان نازکتر و دارای عاج کمتر به جهت کاهش اسطکاک با جاده می باشد . در مدلهای توریستی در جلو و عقب دارای کیف و گلگیر می باشد . فرمان و سیستم دنده آنها نزدیک به دوچرخه کوهستان می باشد . این دوچرخه ها برای جادها آسفالت فوق آلعاده می باشد و به گونه طراحی شده که در جاده های خاکی بدون سنگلاخ و شیب هم به توان استفاده کرد . برای افرادی که علاقه مند به رکاب زدن طولانی می باشند و علاقه ای به رکاب زدن در جادهای خاکی ندارند این مدل ها فوق العاده هستند به خصوص برای دور به دنیا یا اروپا با دوچرخه از این مدلها باید استفاده کرد .

دوچرخه های کورسی ( جاده یا مسابقه ای ) :
این مدل دوچرخه به سبب نازکی لاستیکها که اصطکاک با زمین را کم می کند و فرمان پائین که اصطکاک با هوا و باد کم می کند به سبب فرم قرار گرفتن دوچرخه سوار که خم می شود . مناسب جاده های آسفالت می باشد که به راحتی سرعت گرفته و می تواند به سرعت از مکانی به مکان دیگر بروید البته باید مراقب شیار و شکافها و چالها موجود در جاده باشید ( که در ایران این چالها کم نیستند) زیرا کوچکترین شکاف جاده طوقه های این چرخها ضربه دیده و کج می شود . مسابقات زیادی هر ساله در دنیا برگزار می گردد که مشهور ترین آنها تور دو فرانس می باشد و قهرمان افسانه آن لانس آرمسترانگ می باشد . در ایران نیز به سبب مدال آوری این رشته در عرصه بین الملل به آن بیش از دوچرخه کوهستان بها داده می شود به طوری که بیشتر برنامه ها فدراسیون دوچرخه سواری مربوط به کورسی می شود و دوستان و جوانان علاقه مند به کسب مقام گاه از دوچرخه کوهستان به سمت این رشته می روند .

دوچرخه های BMX:
این دوچرخه ها برای حرکات نمایشی استفاده می شود جهت پرش از پله ها و موانع در شهرها بیشتر مورد استفاده قرار می گیرد از خصوصیات این دوچرخه ها این است که از لحاظ سایز به دوچرخه بچه گانه شبیه است طوقهای کوچک و پر پره و بسیار مقام از نکات برجسته این دوچرخه ها است .
همچنین لاستیکش با عاج و مقاومت خاص می باشد.این دوچرخه ها بدون دنده و تک سرعته و زین آن بسیار پائین می باشد تا در حرکات اکروباتیکی بتوان بهتر کنترل کرد . همچنین دارای ترمزها خاص تا بتوانند حرکات نمایشی بهتری را انجام دهند و دارای محلی برای قرار دادن پا در دو طرف توپی های چرخ جلو و عقب می باشند تا به هنگام انجام حرکات نمایشی فرد از آنها بهره بگیرد .از دیگر خصوصیات آنها این است که تنه آن عموما از آلیاژ کرومولی Cr-Mo ساخته شده است و دارای قامه های بلند نسبت به تنه و پدالهای پهن و فرمان خاص می باشد .همچنین دارای سیستم فنر بندی هم نیستند و تنه خشک باعث رسیدن به سرعت بالاتر در پیست و حرکات نمایشی می شود . این رشته سابقه طولانی حتی قبل از دوچرخه کوهستان را دارد .

سرد كردن در پايان تمرينات ورزشي

تمرينات ورزشي بايى بانرمش هاي سرد خاتمه يابد انجام اين ورزشها در اخر ورزشهاي سخت و شديدبسيار مهم است

گرم كردن قبل از شروع تمرينات ورزشي

ورزش باید با نرمش های ویِِزه بدن اغاز شود

نرمش ها ی گرم کردن باعث افزایش درجه حرارت بدن کمی بیشتر از حالت عادی بدن در فعالیت های معمول شخص است شامل

کشش عضلات و نرمش های سبک با افزایش دادن ضربان قلب میباشد انجام این حرکات به دستگاه سوخت وساز شما کمک

میکند تا برای نرمش های بعدی وتمرینات اصلی ورزشی اماده شوید همچنین در مرحله گرم کردن رگها خون یه عضلات منبسط شده

و برای دریافت خون بیشتر اماده می شوید

هدف از تا سيس اين وبلاگ

با سلام خدمت همه عزيزان

هدف از تاسيس اين وبلاك اشنايي بيشتر با دوچرخه و فرهنگ استفاده وتعمییرات ان می باشدو صرفا در این وبلاگ مسائل مربوط به ا ن مطرح خواهد شد وخواهش من از دوستان این است که جهت ارتقای سلامت در بین اقشار مختلف در این را بطه همایت نمایند